途观L深入人心 经济家用首选

途观L自上市以来，人气与口碑都有着明显增长，尤其对于年轻消费者来说，途观L已经具备了相当的吸引力。车身线条方面，途观L采用了大众家族式轮廓，进气格栅非常的霸气十足，两侧车灯设计造型颇为犀利，直瀑式的大灯点亮后显得很有精神气。侧面车身的线条依旧是大众独到的外形，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！有助于突出途观L的造型。后尾部则是令人觉得既熟悉又简洁，尾灯造型的设计也比较有意思，点亮后很显个性。

途观L的内饰设计颇为简约实用，视觉效果简约大方又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人沉稳。新车还配备了大众最新样式的三幅式多功能方向盘，同时带有换挡拨片，很实用。在操控台还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感舒展，8.0英寸的中控屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。途观L配备皮质的座椅。

长宽高分别为4735×1859×1682mm，轴距也达到了2791mm，在同级别的车型中，途观L的轴距排在139位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，途观L的后备箱容积排在83位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

途观L搭载了一台2.0发动机，最大输出功率162kW，最大扭矩350Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。途观L的官方实测零百加速成绩为7.5S，在80万以上SUV车型中排在158位。

途观L的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解途观L，那么我们根据历史上购买过途观L的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对途观L最满意的是它的内饰设计很好看，另外内饰高级、车外形帅也都是大家喜欢它的点。